As lentes fotossensíveis é uma tecnologia que tem efeito de escurecer quando entra em contato com os raios ultravioleta emitidos pelo sol. Não são apenas estéticas, elas bloqueiam os raios UV e ajudam a melhorar o contraste e reduzir o brilho em excesso.
Mas qual é a diferença entre a fotocrómatica e a Transitions?
Nenhuma, é apenas a marca que a Essilor pôs em seu produto. Cada marca possui um nome diferente, as mais conhecidas são a Transitions da Essilor e Sensity da Hoya.
Para quem é indicada?
Para todas as pessoas, de todas as idades. Principalmente para quem possui fotofobia. A fotofobia é quando uma pessoa tem uma certa intolerância a luz, seja por possuir astigmatismo, olhos claros ou algum tipo de patologia. As lentes fotossensiveis absorve boa parte da luz, se adpatando a vários tipos de ambientes.
Meu filho pode usar lentes fotosséniveis?
Sim. É indicada para qualquer idade.
É indicada para Motoristas?
Não. A maioria dos parabrisas absorvem os raios UV. Mas a Essilor tem a Transitions Drivewear e a Hoya tem a HOYA EnRoute, que possuem o tratamento polarizado que elimina o reflexo produzido no asfalto e no capô do carro, reflexos adversos de faróis e postes.
Mas qual é a diferença entre a fotocrómatica e a Transitions?
Nenhuma, é apenas a marca que a Essilor pôs em seu produto. Cada marca possui um nome diferente, as mais conhecidas são a Transitions da Essilor e Sensity da Hoya.
Para quem é indicada?
Para todas as pessoas, de todas as idades. Principalmente para quem possui fotofobia. A fotofobia é quando uma pessoa tem uma certa intolerância a luz, seja por possuir astigmatismo, olhos claros ou algum tipo de patologia. As lentes fotossensiveis absorve boa parte da luz, se adpatando a vários tipos de ambientes.
Meu filho pode usar lentes fotosséniveis?
Sim. É indicada para qualquer idade.
É indicada para Motoristas?
Não. A maioria dos parabrisas absorvem os raios UV. Mas a Essilor tem a Transitions Drivewear e a Hoya tem a HOYA EnRoute, que possuem o tratamento polarizado que elimina o reflexo produzido no asfalto e no capô do carro, reflexos adversos de faróis e postes.
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